Tin nhanh xuất nhập khẩu đầu năm 2024

Sản lượng container từ 10 quốc gia lớn ở châu Á xuất khẩu sang Hoa Kỳ đạt 1,65 triệu TEU trong tháng 1, đánh dấu mức tăng 15,6% so với năm trước, trong khi tổng lượng nhập khẩu của Hoa Kỳ đạt 2,27 triệu TEU, cho thấy mức tăng trưởng 9,9% so với cùng kỳ năm trước.

Theo JIFFA (Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế Nhật Bản), trong số hàng nhập khẩu này, sản lượng hàng từ Trung Quốc chiếm tỷ trọng lớn nhất, tổng cộng 979.359 TEU, phản ánh mức tăng 19,9% so với năm trước. Hàn Quốc đứng thứ hai với mức tăng 22% lên 192.399 TEU, tiếp theo là Việt Nam với mức tăng 21,6% lên 153.949 TEU.

Trong khi đó, nhập khẩu từ Đài Loan tăng 4,3% lên 77.043 TEU, nhập khẩu từ Singapore giảm 7,6% xuống 61.871 TEU, xếp nước này ở cuối top 5. Đáng chú ý, nhập khẩu từ Nhật Bản tăng 42% lên 33.779 TEU, giữ vị trí thứ 8.

Phân tích sự biến động trong nhập khẩu container vào Mỹ từ Trung Quốc và 4 quốc gia Nam Á bao gồm Việt Nam, Ấn Độ, Thái Lan và Malaysia trước và sau đại dịch Covid cho thấy những xu hướng thú vị.

Năm 2019, nhập khẩu container từ Trung Quốc, bao gồm cả từ Hồng Kông và trung chuyển qua Hàn Quốc, đạt tổng cộng 10,87 triệu TEU, giảm nhẹ xuống 10,85 triệu TEU vào năm 2023.

Ngược lại, nhập khẩu vào Mỹ từ bốn quốc gia Nam Á này cộng lại đạt 2,19 triệu TEU vào năm 2019, chứng kiến mức tăng đáng kể 43,6% lên đến 3,14 triệu TEU vào năm 2023.
Trong đó sản lượng xuất từ Việt Nam vào Mỹ năm 2023 đạt hơn 2,14 triệu TEU, chiếm hơn 68% của 4 nước Nam Á trên bao gồm Việt Nam, Ấn Độ, Thái Lan và Malaysia.

Theo báo Hải Quan