Chính phủ Trung Quốc cấp phép nhập khẩu RCP lần thứ 11 năm 2020

Đây là đợt cấp phép nhập khẩu RCP thứ 11 trong năm 2020 với hạn ngạch phân bổ cho 16 công ty. Trong đó riêng Nine Dragons Paper (Holdings) nhận được số lượng 25.210 tấn – nhiều hơn 16.210 tấn so với lần cấp trước, còn lại các công ty đều có mức hạn ngạch bằng với lần cấp phép thứ 10. Liansheng Paper (Longhai) chiếm khối lương lớn nhất với 51.430 tấn. Shanying Huanan Paper, một công ty con của Shanying International Holdings, được cấp phép 44.070 tấn. Shandong Century Sunshine Paper và công ty con Numat Paper nhận tổng cộng 37.190 tấn.

Tính đến thời điểm này, tổng hạn ngạch nhập khẩu giấy thu hồi được phê duyệt trong năm 2020 đã lên tới 5,94 triệu tấn. Dự kiến đợt cấp phép nhập khẩu RCP cuối cùng sẽ được ban hành vào trước tháng 10/2020./.

   >>> Oji Holdings tăng cường đầu tư sản xuất bìa hộp sóng tại Malaysia

Theo Fastmarkets RISI

Trung Quốc cấp giấy phép nhập khẩu RCP đợt thứ 9

Ngày 7 tháng 7 năm 2020, Bộ Sinh thái và Môi trường Trung Quốc (MEE) đã phê duyệt hạn ngạch nhập khẩu giấy (RCP) đợt mới, với tổng hạn ngạch lên tới 1,12 triệu tấn. Đây là lần cấp hạn ngạch nhập khẩu RCP lần thứ 9 trong năm 2020.

Ba nhà sản xuất bao bì hàng đầu Trung Quốc đã nhận được tỷ trọng lớn trong tổng hạn ngạch cấp phép lần này. Trong đó, Nine Dragons Paper (Holdings) đã nhận được 487.700 tấn, Công ty sản xuất giấy Lee & Man được cấp 248.870 tấn, Shanying International Holdings nhận được 131.850 tấn. Các công ty này đều được cấp cùng số lượng hạn ngạch mà họ đã được cấp trong các đợt trước.

MEE gần đây đã xác nhận Trung Quốc sẽ áp dụng lệnh cấm hoàn toàn đối với nhập khẩu chất thải rắn, bao gồm RCP, từ năm 2021. Các nguồn tin cho biết, những công ty nhận giấy phép đợt thứ chín sẽ được cấp thêm một đợt giấy phép nữa trong năm nay. Giấy phép nhập khẩu RCP năm 2020 có hiệu lực đối với hàng đến cảng Trung Quốc và làm thủ tục hải quan trước ngày 31 tháng 12, ngay sau đó giấy phép sẽ tự động hết hạn.

   >>> Kinh tế dần hồi phục, thị trường giấy bao bì Trung Quốc khởi sắc

Như vậy, sau 9 lần cấp phép nhập khẩu tổng hạn ngạch được ban hành cho đến nay lên tới 5,69 triệu tấn, giảm 42,3% so với 9,93 triệu tấn mà MEE đã phê duyệt cùng thời điểm này năm ngoái. Trong khi đó, theo dữ liệu hải quan mới nhất của Trung Quốc, nhập khẩu RCP tổng hợp trong năm tháng đầu năm nay chỉ đạt 2,47 triệu tấn, giảm 44,4% so với năm trước.

Nhập khẩu RCP gần đây rẻ hơn nhiều so với RCP thu gom trong nước và chất lượng của chúng, đặc biệt là RCP của Mỹ, tốt hơn nhiều. Nhiều công ty cho biết, cơ hội nhập khẩu của họ vẫn còn đến cuối tháng 9, vì thường phải mất 45-60 ngày để hàng RCP về đến Trung Quốc từ Mỹ sau khi đặt hàng./.

Theo Fastmarkets RISI

Trung Quốc không cấp giấy phép nhập khẩu RCP cho năm 2021

Ở Trung Quốc, chỉ những nhà nhập khẩu được cấp phép trước mới được nhập khẩu chất thải rắn, bao gồm cả RCP từ nước ngoài và chỉ được sử dụng làm nguyên liệu cho sản xuất của mình, việc bán lại hoặc chuyển nhượng đều bị nghiêm cấm.

Các nhà nhập khẩu thường nộp đơn xin giấy phép nhập khẩu cho năm tới cho các chính quyền cấp tỉnh trong quý cuối cùng của năm. Các đơn xin cấp phép sau đó được chuyển tiếp đến MEE, cơ quan quyết định việc cấp giấy phép.

Tuy nhiên, ngày 30 tháng 6, đại diện của MEE thông báo rằng, sẽ không có giấy phép nhập khẩu nào được xem xét cho 2021.

Thông báo này được coi là sự củng cố của Luật Phòng chống và kiểm soát ô nhiễm môi trường ảnh hưởng do chất thải rắn được phê chuẩn cuối tháng 4/2020, có hiệu lực từ ngày 01/9, theo đó cấm hoàn toàn nhập khẩu chất thải rắn từ năm 2021, bao gồm cả giấy thu hồi (RCP).

    >>> Norske Skog đầu tư chuyển đổi sản xuất giấy bao bì hòm hộp

Để phù hợp với quy định mới, dự kiến từ ngày 1 tháng 9 trở đi, một số hãng tàu vận tải biển sẽ ngừng chấp nhận đơn vận chuyển hàng hóa chất thải rắn tới Trung Quốc, bao gồm cả RCP.

Cho đến nay, MEE đã cấp giấy phép nhập khẩu tổng cộng 4,57 triệu tấn RCP cho năm 2020, giảm 45% so với 8,23 triệu tấn được phê duyệt so với cùng kỳ năm 2019.

Trong cả năm 2020, Trung Quốc dự kiến ​​sẽ phê duyệt không quá 7 triệu tấn giấy phép nhập khẩu RCP./.

Theo Fastmarkets RISI

Giá OCC tăng tại châu Á, Indonesia thúc đẩy nhập khẩu

Tại Indonesia, việc nhập khẩu RCP được yêu cầu kiểm tra trước khi giao hàng ngặt nghèo và sản phẩm không chứa quá 0,5% tạp chất đã khiến những người mua phải chuyển sang nhập các mặt hàng cao cấp hơn với mức chi phí đắt đỏ.

Hoạt động sản xuất tại nhà máy của Indonesia sẽ bị chậm lại đáng kể vào kỳ nghỉ lễ Ramada kéo dài đến cuối tháng 5.

Hiện nay, Indonesia đang thúc đẩy tốc độ nhập khẩu RCP nhằm mục đích thông quan trước tháng 5, chuẩn bị nguyên liệu cho sản xuất sau kỳ nghỉ lễ. Giá OCC lựa đúp nhập khẩu từ Mỹ khoảng 150 đô la/tấn.

Tại các thị trường Đông Nam Á và Đài Loan trong ba tuần qua, giá OCC Mỹ ở mức 125-140 đô la/tấn, tăng 10-20 đô la/tấn.

Giá OCC của châu Âu là 95-105 đô la/tấn, tăng 20-25 đô la/tấn.

Do nguồn cung dư thừa nên các nhà cung cấp OCC châu Âu sẵn sàng giảm giá ở Ấn Độ. Khi giá giấy OCC của Mỹ quá đắt, người mua Ấn Độ đã chuyển sang mua các loại OCC từ châu Âu với giá rẻ hơn, chỉ khoảng 95 đô la/tấn.

OCC của Nhật Bản được bán ở mức 95-115 đô la/tấn, tăng 15-25 đô la/tấn, được hưởng lợi từ hiệu ứng dây chuyền của việc tăng giá OCC Mỹ.

Theo RISI – VPPA